我与铁路结缘是二十年前的事。那时我正从家乡考入省城。从家乡去学校乘坐列车，要经过火车站中转换车。就是这一中转，转得人真是头晕目眩，苦不堪言，那种狼狈、那种无奈，至今记忆犹新。

二十年前，按说已经改革开放，但发展前进的步伐才刚刚起步，许多建设正在待兴阶段。可我们这里的火车站站容站貌还十分陈旧，站内空间狭小，加之改革开放后人流猛然巨增，列车一到，进出站的旅客摩肩接踵，人流如潮，简直就是一锅粥。那时，我一个老不出门，中转一下车，就摸不清东南西北，只能提着包裹“随波逐流”，反正跟着人潮流吧，也不知道是下得地道，还是走得平地，像一粒虾米一样，迷迷瞪瞪被卷出车站，再去寻找签证处签字。中转等车时间大约也就两个小时，时间很紧，加上我对车站不熟悉，许多服务窗口标志都没有，这就让我遭老了罪啦。只能提着一大包东西东问西寻，好不容易找见签字口，一问，座号早售光了，没办法，只能就签个没有用的字吧。等签完了字，赶紧跑步到进站的地方，排着长长的队挤在一长条拐哩把弯的铁栏杆里等待检票进站。这时，离开车时间也就不远了。看着那一长串望不到头瞭不到尾的候车旅客，那个着急哟，想这么长的队伍，这么窄的道，人都进去得多长时间呀！直怕误了车，等满头大汗地终于上了车，列车也快开车了。车上人挨人、人挤人，成了一大团肉包，连站都没有个好站的地方，座位就更谈不上。但是还是庆幸，庆幸不管咋说还是上了车，要知道车下还有很多人上不了车呢，那个急哟，有的抱着孩子，有的背着行李，有的领着老人，也不知道要干什么去，想上车，又没上成车，就跟把门的说哟，苦口婆心，可车上实在憋不下了，谁都没办法。

那时候列车速度慢，十来个小时的路程站着去，那才叫个难受，真叫折磨，把小时候盼望着坐一坐火车的那点梦想全搅黄了。心想人要是没事，可千万别受这个罪，这叫什么坐火车呀！纯粹就是站火车，比坐监狱还难受呢。可人能没事吗？几年的学习，年年都得坐火车，次次都得遭罪受。

终于毕业了，再不用着急签字赶车了，不用受罪站车了，我大大松了口气。

毕业后，我工作了，还经常与铁路打交道，亲眼目睹了铁路在二十年来翻天覆地的巨大变化。我们绽开的火车站也同样日新月异，旧貌换了新颜，过去破旧的站房不见了，狭小的人流通道早被淹没在历史前进的河流之中，代之而起的是高大明亮的候车大楼、宽敞整洁的站台和地下通道，以及宽阔的站前广场。各个服务窗口标志鲜明，电子显示屏一目了然。客车的数量和质量也与日俱增，开往各地的旅客列车一趟接着一趟，方便得很。还是那样如流的旅客，甚至还要比过去的旅客数量不知要多多少倍，但是站内井然有序，有条不紊。区区二十年，变化太惊人，不能不说改革开放思想之伟大、实践之成功。

改革开放，改掉了陋习、革除了弊病、开启了思想、放飞了梦想。从一个小小的“窗口”巨变，我看到了中国在世界舞台上突飞猛进、一日千里的飞速发展进程。